AGV K1にNEWデザインが登場『SHIFT+GRIP』

作成日 2021年8月12日
広島店LINE
By 今村(イマムラ)

今年のお盆は雨予報・・しかし、晴れた日は暑さが厳しく『暑いからバイクはちょっと・・』と思われる

ライダーも多いかと思いますが、暑さも吹き飛ばすく

らいカッコ良いK1ヘルメットが入荷しましたので

早速ご紹介いたします。

 

K1モデルは、AGVのレーシング技術から誕生したあらゆるロードライディングにふさわしい

スポーツツーリングモデルです。

カラーは・・

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左:018(GRIP MATT BLACK/RED)

真ん中:016(SHIFT BLACK/WHITE/RED)

右:017(SHIFT BLACK/RED)の計3色。

それぞれを近くで見てみると・・

 

AGV K1 018-GRIP MATT BLACK/RED  33,000 円(税込み価格)

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018(GRIP MATT BLACK/RED)カラーは↑こんな感じで、マットタイプのカラーリングとなっております。

 

AGV K1 016-SHIFT BLACK/WHITE/RED  33,000 円(税込み価格)

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016(SHIFT BLACK/WHITE/RED)は↑こんな感じで、白を基調としたツヤありタイプのカラーリング。

 

AGV K1 017-SHIFT BLACK/RED  33,000 円(税込み価格)

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017(SHIFT BLACK/RED)カラーは↑こんな感じで、016(SHIFT BLACK/WHITE/RED)とはお色違いとなり、

黒を基調としたツヤありタイプのカラーリングとなります。

 

K1の内装サイズ感はK-3 SVとよく似ており、デザインとフォルムでどちらにしようか悩まれる方が

多いので並べて比べてみました。

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左がK1で右がK-3 SVです。

K1はスポーツツーリングモデルなので後頭部にエアロスポイラーが付いており少し尖がった

フォルムに対し、K-3 SVはツーリングモデルなので後頭部が丸っこいフォルムになっています。

 

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両モデルは最大190°の水平視野角となっており、後方確認も抜群に見えやすいのが特徴です!

右のK-3 SVにはドロップダウン式サンバイザー(インナーバイザー)が付いているので

アウトバイザーを交換しなくても眩しい日差しを遮る事が可能となります。

左のK1にはドロップダウン式サンバイザー(インナーバイザー)は付いておりません。

ちなみに、今回はK-3 SV MPLK ROSSI MUGELLO 2017で比べてみました。

 

また、レースにもお使いいただけるトップモデルのPISTA GP RRで比べてみると・・

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左がK1モデルで右がPISTA GP RRです。

同じサイズを並べていますが、PISTA GP RRはレースモデルなのでK1に比べ帽体の大きさが少し

小さめ。

リアスポイラーの形も違い、付いている位置もPISTA GP RRの方が下側に付いており、内装サイズも

PISTA GP RRの方が少しタイトな感じとなります。

今回はPISTA GP RR JIS MULTI - PERFORMANCE CARBON/REDで比べてみました。

他にも違いは多々ございますが、お気になられちゃった方はお気軽にスタッフまでお申し付けくださいませ。

 

今回ご紹介しましたK1GRIP MATT BLACK/RED” “SHIFT BLACK/WHITE/RED” “SHIFT BLACK/RED”は、

スポーティなデザインとなっており、バイクの種類問わず合わせやすいカラーリングと

なっておりますので、気になられちゃった方はお早目にお問い合わせくださいませ。

↓ 詳しくはこちらのURLからどうぞ ↓

https://www.dainesejapan.com/category/agv/k1

 

広島店では他モデルのヘルメットを多数ご用意しておりますので、お気になられた方はお気軽に

スタッフまでお申し付けくださいませ。



それでは失礼いたします。

 

 

 

Tags: ツーリング, ストリート・ロード, モーターサイクル, AGVヘルメット, スポーツ, バイク

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