【Custom Works】-その一着は、鶴の羽のように美しく- "MISANO 3 D-air"オーダーメイドスーツ完成！

DAINESEレーシングスーツの中で最も進化を遂げた最先端のレーシングスーツ。サーキットで最高レベルのパフォーマンスと安全性を提供するために、特別にデザインされました。 MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUITは、サーキットでの経験から誕生した最先端のテクノロジーが駆使されており、極めて高いパフォーマンスを保証していると共に、世界で最も軽いエアバッグレーシングスーツに仕上がっています。Tri-Axial構造を進化させた”Pentaxial構造”は、5方向に伸縮することでライダーの動きに追従するとともに、自由度の高い動き、快適性を提供します。 ”D-air® RACING SHIELD 3Xシステム”が搭載されており、特許取得済みのマイクロフィラメント技術により、エアバッグ本体を最大3回まで起動できる優れたエアバッグ・レーシングシールド(首、鎖骨、肩)を備えています。※別途、ジェネレーター(ガス発生器本体)の交換が必要です。 最高レベルの人間工学と快適性を実現するために、スーツには首への圧力を軽減しながら、動きの自由度を高めることができる”Veloce Racing Neck system(ヴェローチェ・レーシングネックシステム)”が搭載されており、肩にはPro-Armor プロテクター(ソフトタイプ)、腰にはソフトインサートが備えられています。 袖口は、従来のベルクロに代わり、セルフロック式ジッパーを採用しており、首元と袖口の”Soft Edges(ソフトエッジ)システム”により、様々な腕の形や長さに対応し、快適な着心地を提供します。 膝、肩、肘には、軽量で耐摩耗性に優れたチタンプレートが備えられており、転倒時の危険なローリングを防止し、スライドをサポートします。 交換可能なRSS（Replaceable Slider System）により、スーツのベルクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要はなく、簡単に膝スライダーを交換することができます。肘のスライダーは、ライディングスタイルや好みに応じて、2つの位置に調整が可能です。 従来のスーツに比べ、縫い目を減らすことでライダーの運動性を高めると同時に、スーツ全体の重量と破れなどの可能性を低減しています。安全性と快適性を調律させるために、スーツの両側にはパンチング加工が施されており、必要なポイントにはベンチレーションが備えられています。 エルゴノミクス カンガルーレザー カンガルーレザーは最も安全性が高く軽いレザーで、当初はモーターサイクルレースの世界でのみ使用されていました。非常に薄く、厚さは通常約0.9mm程ですが、他のレザーに劣らない優れた性能を発揮します。その薄さと柔らかさによって、最高の快適性と自由な動きを保証します。 PENTAXIAL PentaxialはTri-Axial構造がさらにアップグレードした、ダイネーゼの特許技術です。5方向に伸縮性のある連続したチャネルによって、究極のレベルの可動性、動きの自由、快適性を提供します。 また、生地の縫い目を減らすことで摩擦のリスクを減らし、全体的な安全性を大幅に向上させています。ライダーのどんな動きにもどの方向にも追従し、サドル上での自由を妨げません。 VELOCE RACING NECK ソフトな肌触りのVネック構造は、最高のエルゴノミクスと快適性を追求して設計されています。 前傾姿勢に考慮したこの形状とデザインは、首の両側や喉にかかる圧力を軽減します。高品質な柔らかい素材を使用することで肌への摩擦を防ぎ、より快適性を向上させています。 安全性 D-AIR® RACING SHIELD 3X D-air® Racing Shield 3Xは、レザースーツに搭載されているD-air® Racingエアバッグの最新バージョンです。 その構造により、ハンプ内のガスジェネレーターを交換することで、最大3回までの展開が可能になりました。 D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム) D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム)は万が一の際にエアバッグを展開するD-air®システムのガスジェネレーターを自分で交換することができるため、毎回エアバッグを交換する必要がなくなりました。 ガスジェネレーターの交換方法 メタルインサート チタン、スチール、アルミニウムや特殊合金で作られた金属製のスライダーを使用することで、 関節部分の耐摩耗性が向上し、転倒時の危険なねじれによる怪我のリスクを軽減し、衝撃をより広い面積に分散させることが可能です。 ELBOW SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の肘スライダーは、金属プレートにシームレスに一体化することで重量を大幅に軽減しており、フィット感と使用感がアップしました。 また、このシステムはライディングスタイル、リーンアングルの好みに応じて2つの異なる位置に取り付けできる設計で、ワンクリックで調整可能です。 スライダーの交換は迅速で簡単、工具不要です。 ELBOW SLIDER RSS 4.0 KNEE SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の膝スライダーは、スライダーの交換時、ベロクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要がありません。 これは、特に膝と路面の接触が多いライダーにとって重要なポイントです。このシステムにより、スライダーの交換が迅速、簡単、かつ利便性の高いものになりました。 KNEE SLIDER RSS 4.0 通気性 適所に施されたパンチング ダイネーゼの特許技術により、縫い目から遠ざけ必要な箇所にのみパンチングを施すことで、安全性を欠くことなく快適性を向上させています。 .imageBlock { width: 60%; margin: 0 auto; aspect-ratio: 4 / 3; background-size: cover; background-position: center; background-repeat: no-repeat; } var $carousel01 = $(".main-carousel-01").flickity({ imagesLoaded: true, wrapAround: true, }); var $caption01 = $(".caption-01"); var flkty01 = $carousel01.data("flickity"); $carousel01.on("select.flickity", function () { $caption01.text($(flkty01.selectedElement).find("img").attr("alt")); });

サーキットで最高レベルのパフォーマンスと安全性を提供するためにデザインされ、高品質のD-Skin 2.0フルグレインカウハイドレザーを使用したレディースレーシングスーツ。 レースの経験から生み出された技術と人間工学に基づいた設計により、軽量に仕上がっており、最大限のパフォーマンスを発揮できるようにサポートします。 Tri-Axial構造を進化させた”Pentaxial構造”は、5方向に伸縮することでライダーの動きに追従するとともに、自由度の高い動き、快適性を提供します。Misano 3には、”D-air® RACING SHIELD 3Xシステム”が搭載されており、 特許取得済みのマイクロフィラメント技術により、エアバッグ本体を最大3回まで起動できる優れたエアバッグ・レーシングシールドを備えています。※別途、ジェネレーター(ガス発生器本体)の交換が必要です。 最高レベルの人間工学と快適性を実現するために、スーツには首への圧力を軽減しながら、動きの自由度を高めることができる”Veloce Racing Neck system(ヴェローチェ・レーシングネックシステム)”が搭載されており、 肩にはPro-Armor プロテクター(ソフトタイプ)、腰にはソフトインサートが備えられています。袖口には、セルフロック式ジッパーを採用、首元と袖口の”Soft Edges(ソフトエッジ)システム”により、様々な腕の形や長さに対応し、快適な着心地を提供します。 ダイネーゼの特徴である”膝、肩、肘のアルミプレート”は、転倒時の危険なローリングを防止する為に、スライドをサポートします。 交換可能なRSS（Replaceable Slider System）により、スーツのベルクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要はなく、簡単に膝スライダーを交換することができます。 肘のスライダーは、ライディングスタイルや好みに応じて、2つの位置に調整が可能です。 安全性と保温性を両立させるために、パンチング加工が施されており、必要なポイントには大型のベンチレーションが備えられています。 エルゴノミクス D-Skin 2.0フルグレインカウハイドレザー D-Skin 2.0はダイネーゼが開発した、耐摩耗性・耐引裂性・耐破断性に優れた高性能なレザー素材です。 厳選されたフルグレインカウハイドレザーに特殊な樹脂やシリコンワックスの処理を施し、素材の強度や耐久性をさらに向上させるとともに、上質な艶を生み出しています。 D-Skin 2.0は、通常のカウハイドレザーと同じ厚さ（1.1〜1.3mm）を維持しながらも、非常に柔軟で柔らかく、快適な着心地を提供します。 PENTAXIAL PentaxialはTri-Axial構造がさらにアップグレードした、ダイネーゼの特許技術です。5方向に伸縮性のある連続したチャネルによって、究極のレベルの可動性、動きの自由、快適性を提供します。 また、生地の縫い目を減らすことで摩擦のリスクを減らし、全体的な安全性を大幅に向上させています。 ライダーのどんな動きにもどの方向にも追従し、サドル上での自由を妨げません。 VELOCE RACING NECK ソフトな肌触りのVネック構造は、最高のエルゴノミクスと快適性を追求して設計されています。 前傾姿勢に考慮したこの形状とデザインは、首の両側や喉にかかる圧力を軽減します。高品質な柔らかい素材を使用することで肌への摩擦を防ぎ、より快適性を向上させています。 安全性 D-AIR® RACING SHIELD 3X D-air® Racing Shield 3Xは、レザースーツに搭載されているD-air® Racingエアバッグの最新バージョンです。 その構造により、ハンプ内のガスジェネレーターを交換することで、最大3回までの展開が可能になりました。 D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム) D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム)は万が一の際にエアバッグを展開するD-air®システムのガスジェネレーターを自分で交換することができるため、毎回エアバッグを交換する必要がなくなりました。 ガスジェネレーターの交換方法 メタルインサート チタン、スチール、アルミニウムや特殊合金で作られた金属製のスライダーを使用することで、 関節部分の耐摩耗性が向上し、転倒時の危険なねじれによる怪我のリスクを軽減し、衝撃をより広い面積に分散させることが可能です。 ELBOW SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の肘スライダーは、金属プレートにシームレスに一体化することで重量を大幅に軽減しており、フィット感と使用感がアップしました。 また、このシステムはライディングスタイル、リーンアングルの好みに応じて2つの異なる位置に取り付けできる設計で、ワンクリックで調整可能です。 スライダーの交換は迅速で簡単、工具不要です。 ELBOW SLIDER RSS 4.0 KNEE SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の膝スライダーは、スライダーの交換時、ベロクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要がありません。 これは、特に膝と路面の接触が多いライダーにとって重要なポイントです。このシステムにより、スライダーの交換が迅速、簡単、かつ利便性の高いものになりました。 KNEE SLIDER RSS 4.0 通気性 適所に施されたパンチング ダイネーゼの特許技術により、縫い目から遠ざけ必要な箇所にのみパンチングを施すことで、安全性を欠くことなく快適性を向上させています。 var $carousel01 = $(".main-carousel-01").flickity({ imagesLoaded: true, wrapAround: true, }); var $caption01 = $(".caption-01"); var flkty01 = $carousel01.data("flickity"); $carousel01.on("select.flickity", function () { $caption01.text($(flkty01.selectedElement).find("img").attr("alt")); });

サーキットで最高レベルのパフォーマンスと安全性を提供するためにデザインされ、高品質のD-Skin 2.0フルグレインカウハイドレザーを使用したレーシングスーツ。 レースの経験から生み出された技術と人間工学に基づいた設計により、軽量に仕上がっており、最大限のパフォーマンスを発揮できるようにサポートします。Tri-Axial構造を進化させた”Pentaxial構造”は、5方向に伸縮することでライダーの動きに追従するとともに、自由度の高い動き、快適性を提供します。 Misano 3には、”D-air® RACING SHIELD 3Xシステム”が搭載されており、特許取得済みのマイクロフィラメント技術により、エアバッグ本体を最大3回まで起動できる優れたエアバッグ・レーシングシールドを備えています。※別途、ジェネレーター(ガス発生器本体)の交換が必要です。 最高レベルの人間工学と快適性を実現するために、スーツには首への圧力を軽減しながら、動きの自由度を高めることができる”Veloce Racing Neck system(ヴェローチェ・レーシングネックシステム)”が搭載されており、肩にはPro-Armor プロテクター(ソフトタイプ)、腰にはソフトインサートが備えられています。 袖口には、セルフロック式ジッパーを採用、首元と袖口の”Soft Edges(ソフトエッジ)システム”により、様々な腕の形や長さに対応し、快適な着心地を提供します。 ダイネーゼの特徴である”膝、肩、肘のアルミプレート”は、転倒時の危険なローリングを防止する為に、スライドをサポートします。 交換可能なRSS（Replaceable Slider System）により、スーツのベルクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要はなく、簡単に膝スライダーを交換することができます。 肘のスライダーは、ライディングスタイルや好みに応じて、2つの位置に調整が可能です。安全性と保温性を両立させるために、パンチング加工が施されており、必要なポイントには大型のベンチレーションが備えられています。 エルゴノミクス D-Skin 2.0フルグレインカウハイドレザー D-Skin 2.0はダイネーゼが開発した、耐摩耗性・耐引裂性・耐破断性に優れた高性能なレザー素材です。 厳選されたフルグレインカウハイドレザーに特殊な樹脂やシリコンワックスの処理を施し、素材の強度や耐久性をさらに向上させるとともに、上質な艶を生み出しています。 D-Skin 2.0は、通常のカウハイドレザーと同じ厚さ（1.1〜1.3mm）を維持しながらも、非常に柔軟で柔らかく、快適な着心地を提供します。 PENTAXIAL PentaxialはTri-Axial構造がさらにアップグレードした、ダイネーゼの特許技術です。5方向に伸縮性のある連続したチャネルによって、究極のレベルの可動性、動きの自由、快適性を提供します。 また、生地の縫い目を減らすことで摩擦のリスクを減らし、全体的な安全性を大幅に向上させています。ライダーのどんな動きにもどの方向にも追従し、サドル上での自由を妨げません。 VELOCE RACING NECK ソフトな肌触りのVネック構造は、最高のエルゴノミクスと快適性を追求して設計されています。 前傾姿勢に考慮したこの形状とデザインは、首の両側や喉にかかる圧力を軽減します。高品質な柔らかい素材を使用することで肌への摩擦を防ぎ、より快適性を向上させています。 安全性 D-AIR® RACING SHIELD 3X D-air® Racing Shield 3Xは、レザースーツに搭載されているD-air® Racingエアバッグの最新バージョンです。 その構造により、ハンプ内のガスジェネレーターを交換することで、最大3回までの展開が可能になりました。 D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム) D-air® FRS(ファスト リプレイスメント システム)は万が一の際にエアバッグを展開するD-air®システムのガスジェネレーターを自分で交換することができるため、毎回エアバッグを交換する必要がなくなりました。 チタン、スチール、アルミニウムや特殊合金で作られた金属製のスライダーを使用することで、 関節部分の耐摩耗性が向上し、転倒時の危険なねじれによる怪我のリスクを軽減し、衝撃をより広い面積に分散させることが可能です。 ELBOW SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の肘スライダーは、金属プレートにシームレスに一体化することで重量を大幅に軽減しており、フィット感と使用感がアップしました。 また、このシステムはライディングスタイル、リーンアングルの好みに応じて2つの異なる位置に取り付けできる設計で、ワンクリックで調整可能です。 スライダーの交換は迅速で簡単、工具不要です。 KNEE SLIDER RSS 4.0 RSS (Replaceable Slider System) 4.0はスライダーの構造を再設計し、レザースーツやジャケットにおいて最軽量の構造を実現しました。 RSS 4.0の膝スライダーは、スライダーの交換時、ベロクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要がありません。 これは、特に膝と路面の接触が多いライダーにとって重要なポイントです。このシステムにより、スライダーの交換が迅速、簡単、かつ利便性の高いものになりました。 通気性 適所に施されたパンチング ダイネーゼの特許技術により、縫い目から遠ざけ必要な箇所にのみパンチングを施すことで、安全性を欠くことなく快適性を向上させています。 var $carousel01 = $(".main-carousel-01").flickity({ imagesLoaded: true, wrapAround: true, }); var $caption01 = $(".caption-01"); var flkty01 = $carousel01.data("flickity"); $carousel01.on("select.flickity", function () { $caption01.text($(flkty01.selectedElement).find("img").attr("alt")); });

サーキット走行で極限のパフォーマンスを引き出す先進の構造 D-air を搭載していないレーシングスーツのコレクションにおいて、最高峰の安全性を追求した AUDAX D-ZIP 1PC PERF. LEATHER SUIT。このモデルは、MotoGP ライダーたちの過酷なテストによって磨き上げられた最先端のテクニカルソリューションを基に設計されています。革新的な構造と機能性が、サドル上での緻密なコントロールと自由な身体の動きを高次元で両立させ、進化を遂げた次世代のレーシングスーツとしてライダーをサポートします。 転倒時のリスクを軽減する、最適化された先進プロテクション アクシデントの際、路面との摩擦を最小限に抑えるため、肩と膝にはアルミニウムプレートを配置。さらに肘にはスチール製インサートを装備しており、インサートの位置はライダーの好みに合わせてカスタマイズ可能です。また、特許を取得したフルストレッチバック構造は、縫い目を極限まで減らすことで耐久性を向上。転倒時の引き裂き抵抗力を大幅に高め、サーキットにおけるプロテクションレベルを最適化しています。 理想のライディングポジションを維持する、優れたフィット感と人間工学 Microelastic 2.0 インサートを随所に配したストレッチマイクロファイバーにより、前傾姿勢時だけでなく、直立状態でもスーツが身体のラインに吸い付くように追従します。これにより、無駄なダブつきを排した高次元のフィット感を実現し、常にライディングに集中できる環境を提供します。 タンクとの密着を高め、ファスナーの違和感を解消するダブルジッパー構造 ハングオンやブレーキング時などの激しい動きを妨げない自由度は、DAINESE の象徴的な特許技術である独自のダブルジッパー構造と腹部のストレッチ素材によってさらに強化されています。前傾姿勢を深く取った際にも、身体がフューエルタンクへ完全に密着。従来のセンターファスナーにありがちだった胸元や腹部への不快な圧迫感や引っかかりを完全に解消します。 快適性を維持するメンテナンス性と、細部に宿る機能美 スーツの内側には、着脱および洗濯が可能な D-Tec Racing Core インナーを採用。常にクリーンな状態を保てるだけでなく、優れた通気性で快適性とエアロダイナミクスを向上させます。インナーには身体の細かな動きにしなやかに対応する複合ショルダープロテクターと、Pro-Shape 2.0 ヒッププロテクターが内蔵。さらに内側には、大切な貴重品を守る防水ポケットも備えています。