こんにちは！
9月末といえど日中は蒸し暑い日が続きますね😥
早く涼しくなってほしいものです。
さて、今回のブログですが
先日お客様に同伴させていただき、
西日本のKawasaki正規ディーラー様が有志で
開催されておられる、Kawasaki401会に
参加させていただきました！
コースは初めての岡山国際サーキットです👏
どうぞ最後までご覧くださいませ🙋♂️
Kawasaki401会と言いましても、
Kawasaki製のバイクでなくても参加できます！
参加申し込みもスムーズに対応していただきました🙇♂️
サーキット走行に興味がある方はぜひ、
リンクから詳細をご覧ください👍
岡山国際サーキットに到着すると少し雨が降っており、
路面もウェット状態...☔
私の走行枠が最初なのでプレッシャーを感じます😣
晴れることを願いつつ、灯火類・反射板など
転倒時飛散する可能性がある個所にマスキング。
9時頃にライダーズミーティングが始まり、
コースの説明などを受けます。
しかし、雨が強まり屋根があるピット2階へ☔
フラッグの種類やピットアウト・ピットインの
走行ルールなどを説明いただきます。
初の岡山国際だったので、注意深く聞きます🤔
他のピットが11台~20台だったのに対し、
私の参加したピット枠は何と31台😳
できるだけカツカツにスペースを詰めます！
走行開始時間が近づきさぁ準備...！
と思い始めた矢先に雨がさらに強く降ります😂☔
ご覧の通りヘビーウェット...。
少し雨脚もマシになり、
せっかくなのでこのコンディションの走行も
経験しておきたい！と思い準備を進めます。
ゼッケンをお客様につけていただき、
異様な緊張を感じながらバイクに火を入れ出走！
画像では雨は止んでおりますが、
コースイン待機中に再度雨😥
シケイン、数か所のコーナーに川ができており、
慣熟走行ではマーシャルさんに慎重に付いていきます...
しかし慣熟走行時に転倒された方がおられ、
再びピットインし待機😨
雨脚は弱まらずそのまま再びコースイン...。
アクセル、シフトダウン、リアブレーキを少しでも
雑にするとリアタイヤが滑りめちゃくちゃ焦りました😱
初めての岡国でいきなりハードモードで走行している間に
またも転倒が発生し赤旗中断😰
1本目は転倒こそしておりませんが、
散々な岡国デビューとなりました😂
バイクもウェアもびしょ濡れ。
各クラス1本目が終了し、太陽も照りはじめて
少しずつではありますが路面もハーフウェットまで乾き、
いざ2本目へ！
このように濡れている個所が数か所あり、
ヘビーウェットよりも神経を使いました😓
私自身も790Dukeに乗ってもうすぐ
2年が経とうとしておりますがイマイチ
コーナリング中の安定感がなく、
2本目の後お客様にアドバイスをいただきました🤔
・ストレートではアクセルを日和らず最後まで開ける
・ブレーキは絞るように徐々に掛ける
以上の2点だけをイメージし次まで待機します...😑
早速アドバイスいただいたことを試すと...
今までの不安定感が嘘のように消え、
乗っているバイクがまるで別物のように感じました！
210km/hも初めて出すことができ、
恐怖心もなく楽しむことができました👏
リヤタイヤの右側は端まで使えておりました😳
普通左側コーナーが得意な方が多いですが、
私は左が苦手で右が好きなんですよね😅
次の課題は左コーナーの克服ですね...！
一緒に参加した谷岡スタッフも
初級クラスで出走しておりました👏
初めてのサーキット走行ということで最初は
緊張していましたが、走り終えるととても楽かったと
満足そうでした👏
すべての走行枠が終了し、お客様のバイクを見てみると
タイヤがまだ熱を持っており、
ベッタリ地面に張り付いておりました😲
自分もハイグリップタイヤを履いて
またサーキット走行に挑戦してみたいです...！
いかがでしたでしょうか？
初の岡山国際サーキット走行会のレポートでした！
今回ご一緒させていただきましたお客様には
様々なサポートをしていただきました🙇♂️
誠にありがとうございました🙇♂️
アドバイスをいただき、実践できたことで
自分のバイクの本当の姿を見られました！
皆様もご興味ございましたらぜひ参加してみてください🙋♂️
ダイネーゼ大阪箕面店ではサーキットに必須の
アイテムなど豊富に取り揃えておりますので、
サーキット走行してみようかなとお思いの方は
ぜひダイネーゼ箕面店にお越しくださいませ👍
それでは次のブログ・イベントでお会いしましょう！
Arrivederci~🏍️
