皆様バイクに乗る際はどのようなパンツを使用しておりますでしょうか。私は今までプロテクターも入っていない通常のデニムでバイクに乗っていました。しかし事故を経験し、安全性の重要さを実感した後はプロテクター入りのパンツで乗っています。
今回は私が実際に購入し、使っているパンツを簡単にインプレッションさせて頂きます。
DENIM SLIM TEX PANTS ¥27,500(税込)
私は身長166cm、ウェスト83cm、股下74cmで、今回は29インチを購入致しました。
また、ダイネーゼのデニムにはスリムタイプとレギュラーサイズが御座いますが、今回私はスリムタイプを選びました。
①動きやすさ
なぜ私が数多くあるダイネーゼのパンツコレクションからデニムを選んだかといいますと、動きやすさを最重視していたからです。
DENIM SLIM TEX PANTSはストレッチ性の高いデニム生地を使用しており、脚を深く曲げても動きにくいことはございませんでした。なのでステップの位置が高いオートバイでも快適に使用できると思い、こちらのパンツを選びました。
私が乗っているオートバイはYZF-R1、TZR250と二台とも前傾姿勢が強く、ステップの位置も高く、後ろ側にセットされています。実際に2台共に使用してみましたが、一度も動きにくさを感じることはございませんでした。
特にTZRはキックスタートなので、エンジンを掛ける度に脚を大きく動かす動作が必要ですが、動きにくさは無く非常にキックしやすいです。
股を大きく開くような恰好をしても、高いストレッチ性のおかげで生地が突っ張るような感覚もございませんでした。
②安全性
冒頭でもお話しましたが、私は残念ながら事故を経験しており、その時はプロテクターも入っていない通常のデニムにて乗っておりました。
当時パンツ以外のジャケットやシューズはプロテクター入りを使用していましたが、不思議とパンツはあまり重視しておりませんでした。
実際に転倒して地面と擦れると、ももの部分や膝をかなり擦りむいてしまい、完治に1週間ほどの時間が必要という事態に。
そういった経験もあり、今では必ずプロテクター入りのウェアを身に着けてオートバイに乗っています。
DENIM SLIM TEX PANTSは、純正で膝の部分に柔軟性の優れ、ヨーロッパの安全基準適合(欧州安全基準CE - EN1621.1)のPro-Shape 2.0を装備。オプションでヒップにも追加で入れる事ができます。
デニム生地も耐久性に優れた生地を使用しており、パンツそのものがモーターバイク プロテクティブパンツ(欧州安全基準prEN 17092適合)の認定を受けています。
私はヒップにもプロテクターを入れていますが、存在感を感じる事はございません。本当に入っているのかな?と思ってしまうぐらいです。
膝の部分に関してはプロテクターが入っている感触はありますが、動きを妨げたりなどは一切ございません。また、Pro-Shape 2.0は通気性にも優れておりますので、プロテクター部分に熱が籠るといった事もございませんでした。
やはりプロテクターが入っていると安心感が生まれ、落ち着いて運転に集中できますね。
③フィット感
ダイネーゼのデニムパンツにはスリムタイプとレギュラータイプがございますが、今回私はスリムタイプを購入致しました。
スリムタイプは全体的にピタっとしたフィット感です。しかし生地自体にストレッチが効いているので動きにくさはございません。履き心地も通常のデニムとほぼ同じ感覚です。
ご参考までにこちらがDENIM REGULAR TEX PANTSです。REGULARの方が全体的にゆとりがございます。特に膝下部分がSLIMと比べ余裕がございます。
膝のプロテクターは外側のファスナーを開けてお好みの位置に合わせることができます。
プロテクターはマジックテープにて固定されており、上下10cmほど調整が可能です。調整の幅が広いというのは嬉しいポイントですね。
裾は長めに作られておりますので、そのまま使用したりロールアップをして使用したりなどお好みのスタイルでお使い頂けます。
④まとめ
ストレッチ性の高いデニム生地に加え、ソフトプロテクターを採用している非常に動きやすいパンツです。
プロテクターの存在感を感じる事が少ないので、初めてのライディングパンツにもお勧め致します。
カラーは今回私が購入したブラックに加え、ブルーの二色展開となっております。
ダイネーゼ埼玉三郷ではご試着も可能ですので、是非ご来店をお待ちしております。
今回ご紹介致しました商品は下記URLからご確認頂けます。
私事ではございますが、先日千葉の大福山という場所へ行ってきました。
山に入る前までは晴天だったのに、山を登り始めてから霧雨が....。
何故私が行く場所はいつも雨が降るのでしょうか...。