女性のお客様よりシューズやブーツをお選びいただく際に、
バイク乗車時の足付きについて、ご質問をいただく事が良くあります。
そこで本日はせっかくなので、私が実際に3タイプのシューズとブーツを試してみましたので、
ご紹介をしていきます！
なかなかバイクでもご来店いただく事が難しい季節に皆様のご参考になれば幸いです！
スタッフ身長：161cm
SSタイプのモデル、バイクシート高：830mm
両足付きのつま先ツンツンです。
・METROPOLIS LADY SHOES (38サイズ)
人気のサイドファスナーモデルです。
ソール自体に適度に厚みがある為、両足ともつきます。
シャープなシルエットからも、シフト操作はもちろん良好です。
・ENERGYCA LADY D-WP SHOES (38サイズ)
シューズ全体でフィッティングがとてもよく、
見た目での足付き以上に地面に足をついた時の"踏ん張り"がしやすいです。
シャープなソールの使用している事もあり、シフト操作も非常に快適です！
・AURORA LADY D-WP® BOOTS (38サイズ)
ブーツモデルは全体としてかっちりとした作りの為、
シューズと比較した場合に歩きにくく若干不安でしたが、、
跨る瞬間に"おぉっ！"っと言うくらいバイクに跨る時に印象がガラッと変わりました。
それは、踵にかけてソールに厚みがある事で、跨る時や信号待ちなどの片足での安定感がバッチリです！
シューズと異なりブーツで足首から脛までプロテクションがしっかりとしており、
シフト操作が難しいのかもと思いましたが、、
ブーツ全体がマイクロファイバーという薄く、高強度の素材で作られている為、
ブーツにありがちなぼってりとした感じもなくこちらもシフトは良好です。
見た目では正直どれも変化が無いように見えるかもしれませんが、、
実際に合わせてみると、単純なソールの厚み以上にモデルごとに特徴がありました。
特に足付きに不安があるという方には、AURORAがオススメです。
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足付きと合わせて、全体のフィッティングや操作性を重視される方には、
ENERGYCAがオススメです。
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METROPOLISは通常のスニーカーより安全性の向上でもソール自体に厚みがある為、
多くの方にオススメができるかと思います。
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ぜひこれからのライディング、ツーリングに男性ライダーさんも含めてご参考頂ければ幸いです。
