MotoGPなどでライダーの腕にLEDランプが点滅しているのを見て、「あれは何だろう？」と疑問に思った方も多いのではないでしょうか。
実はあの光、ただの装飾ではありません。転倒時にライダーを守るエアバッグシステムが正常に作動していることを示すインジケーターとなっております。
世界最高峰のレースシーンで培われたこの先進的な安全技術は、今やプロだけの特権ではありません。
私たちのサーキット走行においても、その圧倒的な安心感を身に纏うことができる時代になりました。
今回は、その象徴ともいえるエアバッグを搭載し、ダイネーゼの最新テクノロジーを凝縮したレーシングスーツをご紹介致します。
MISANO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT
最先端のDainese D-AIR®エアバッグシステムを搭載したレーシングスーツ。D-skin 2.0フルグレインカウハイドレザー、自由度の高い動きを可能にするPENTAXIAL弾性システムにより、軽量で高機能なモデルに仕上がっています。
※価格や仕様は予告なく変更される場合があります。最新情報はダイネーゼAGVジャパン公式サイトをご覧ください。
D-airとは？
MISANO 3の最大の特徴といえば、ご自身でジェネレーターを交換することにより、エアバッグ本体を交換せずに3回まで起爆可能な新しいシステム”D-air® RACING SHIELD 3X” を搭載している事です。
※ガスジェネレーターは別売りです
エアバッグに関して一番多いお問い合わせは、いつ・どのようにエアバッグが展開するのかという疑問です。
D-air Racingのエアバッグが作動する条件は、
・時速50km/h以上の速度
・ハイサイド
・回転をともなうローサイド
これらの条件を満たされた時にエアバッグが展開致します。
ではシステムはどのようにエアバッグを開くか開かないか判断しているのか。
D-airには3つの加速度センサー、3つのジャイロスコープ、GPSを合わせて7つのセンサーを搭載し、これらが1秒間に1000回ライダーの動きや姿勢を読み取っています。
胸や背中はハードタイプのプロテクターで保護できる事が多く、快適な操作性を観点にD-air Racingは骨折のしやすい鎖骨付近と首周りを中心にエアバッグが作動します。
エアバッグ自体も内部にマイクロフィラメントという特殊繊維を使用することにより、エアバッグの形状や膨らみを均一にしています。この技術のおかげで全領域でバックプロテクター7枚分の強度を保ちます。
そして今までのエアバッグシステムは、一度起爆した場合エアバッグ本体（袋部分）を交換することが必須でした。
しかしMISANO 3に搭載されているD-air® RACING SHIELD 3X” は、専用の交換用ガスジェネレーターを交換することにより、エアバッグ本体（袋部分）を交換することなく最大3回までの起爆に対応できる設計へと進化を遂げました。
また、スマートフォンのD-air専用アプリと接続することでD-air Racing(サーキット用エアバッグシステム) ⇔ D-air Road(公道用のエアバッグシステム)の切り替えにも対応しております。
例えば自走でサーキットへ行く時、サーキットまでの道のりはD-air Roadに設定をし、サーキットに付いたらD-air Racingに切り替えて...という夢のようなシステムが実現しました。
フィット感
実際にスタッフが着用致しました。着用スタッフは178cmとなっており、通常ジャケットサイズは50サイズを着用しております。今回も50サイズを着用しております。
全体的なサイズ感は他モデルとそこまで変わりませんが、エアバッグが搭載されている関係で肩周りが若干タイトフィットです。
レザー自体はダイネーゼ独自の加工を加えたD-Skin 2.0を使用。D-Skinの真髄は、他コレクションのカウハイドレザーと同じ厚みを維持しながら、独自の加工技術によって圧倒的な摩擦強度を高めている点にあります。
プレミアムレザーならではの無類の柔らかさとしなやかさを誇り、袖を通した瞬間から身体に吸い付くような極上のフィッティングを実現します。
実際に着用して驚かされるのは、身体に吸い付くようなタイトフィットでありながら、驚くほど自由な動きやすさを実現している点です。その秘密はシャーリングが5方向に伸縮するPentaxial構造にあります。
この革新的なシャーリングがあらゆる方向の動きに追従してくれるおかげで、ハングオンや切り返しといったライディング特有の激しいアクションも、一切のストレスなくスムーズに行うことができます。
腕や内股部分には伸縮性に優れたS1ファブリックを採用。コーナリング時にシートの上でお尻を大きくスライドさせたり、深く膝を開いてバンク角を探ったりといった、ダイナミックな下半身の動きに関しては非常にスムーズに行うことが可能です。
エアバッグシステムは胸元のフラップを留めるだけで起動。冒頭でお話ししたMotoGPライダーのスーツが光り輝いていた正体こそ、まさにこのインジケーターです。
フラップボタンを留めた瞬間からLEDランプが点滅し、ライダーのモニタリングが開始されます。
肘のスライダーは"RSS 4.0"を採用。肘スライダーの位置は2ポジションに調整可能になっており、ライディングスタイルによって調整できるのは嬉しいポイントです。
ふくらはぎ部分はWファスナー仕様へ。ブーツイン(裾が外)が無理なく出来る仕様になっています。ブーツINに関しては下記ブログにて詳しくご紹介しておりますので、合わせてチェックして下さい。
MISANO 3は最新エアバッグシステム"D-air® RACING SHIELD 3X"を採用し、ユーザビリティを向上させたレーシングスーツです。
腕で光るLEDインジケーターは、世界最高峰の守りがあなたと共に走っている、何よりの証です。
動きやすさと安全性をこれまでにない高い次元で両立したこの一着があれば、サーキット走行はもっと楽しく、もっと攻めたものになるはずです。
最新のテクノロジーを味方につけて、心おきなくライディングの限界にチャレンジしましょう。
